Daglig vedlikehold: Topp 10 tips for å beholde de oppblåsbare kajakkene dine

Den oppblåsbare gummibåten er den mest populære transporten for bønder - de er ganske enkle å vedlikeholde og kan avlastes eller bare oppbevares på dekk under langdistansereiser. Men selv om de er lettere å vedlikeholde enn små båter i glassfiber, trenger de likevel stell for å holde dem i best mulig stand så lenge som mulig. Følgende er de ti beste ferdighetene for å opprettholde den beste tilstanden til gummibåter:

1. UV-forebygging (UV)

Ofte brukte båter vil lide mye lys. Enten å kjøpe en chip-fremstilling av en polyamidfiber kan tåle skaden av ultrafiolett lys. Eller du må lage et lerretsdeksel for den PVC-laget småbåten. Avhengig av plasseringen og tidspunktet du seiler, kan den stripesparende båten forlenge levetiden. Det er imidlertid nødvendig å sørge for at båten ikke blir for kald - temperaturen nær frysepunktet eller frysepunktet vil forringe materialet.

2. Behold det så mye som mulig

Å stille de oppblåsbare gummibåtene i lekkasjetilstand vil akselerere separasjonen, friksjonen og skaden av leddene. Den skal blåses opp til spenningstilstanden foreslått av produsenten. Dessuten vil mange gummibåter over tid lekke luft, og de bør kontrolleres og blåses opp regelmessig.

3. "Old Carpet" ferdigheter

Hvis du vil stoppe på den gamle brygga, strandveggen eller kabelhauger i den kinetiske potten, ta med deg et gammelt teppe på båten for å beskytte gummibåten din. Bare heng teppet hengende på kystens rør før du stopper.

4. Rengjør

Hvis forholdene tillater det, rengjør båten din med ferskvann, og rens fast sand og salt når du bruker den. Selv våtservietter kan spille en rolle. Hvis du må bruke såpe, bruk en mild oppvaskmiddel.

5. Unngå bruk av rengjøringsmidler

Ikke bruk multifunksjonelle rengjøringsmidler, lysere eller andre kommersielle produkter på den oppblåsbare gummibåten, bare vask den med rent ferskvann.

6. Korriger oppblåsbare trinn

Når du blåser opp flåten eller båten, fyll i hvert gasskammer etter tur langs skipet med klokken til det dannes. Fyll deretter trykknivået i hvert gasskammer til motsatt av skipet. Ikke bli overoppblåst - når den er fullført, skal det bare være en liten mengde "plass" som kan trykkes med en tommel.

7. Oppblåsing av varm luft

Du vet at luften vil svelle og krympe. Hvis du blåses opp for den lille båten i den kjølige luften, og deretter går gjennom en betydelig temperaturøkning, vennligst utfør tommeltester på nytt på den lille båten din, og la gassen fjernes til normal mengde "plass" er gjenopprettet til tommel.

8. Pass deg for skarpe gjenstander

Gummibåter liker ikke skarpe gjenstander eller gjentatte gnisninger i samme område. Vær forsiktig med kniver eller fiskekroker, og alle gjenstander som kan bryte gjennom overflaten. Når skipet er på land, unngå å dra en båt på revet eller skallet, og hvis du ønsker å være nær en hvilken som helst brygge ut av en vinkrukke, ta med et teppe for senere bruk.

9, friksjon

Friksjon er også en kilde til problemer for gummibåten. Sjekk friksjonspunktet som kan dukke opp på overflaten av gummibåten regelmessig. Dette kan være forårsaket av gjentatt bruk av padletau eller enda kjøligere i samme posisjon.

10. Når skroget er gjennomhullet

Selv om viljen er god, er noen ganger skroget fortsatt gjennomhullet eller lekket. Ha på såpevann og observer boblene som dannes for å oppdage lekkasjepunktet. Ha med deg en reparasjonsveske når som helst, slik at du ikke trenger å dra båten hjem for å svømme hjem - hvis du kan svømme lenge nok. Det kan være vanskelig å reparere lappen nok, så det bør utføres svært forsiktig.

Dette er bare en oppsummering av noen viktige aspekter. Men etter disse reglene kan du forlenge den lojale tjenesten til din beste partner på seilbåten i flere år.